Het baggerschip zorgt voor een ultra lage uitstoot en is uitgerust met een tweefasig katalytisch filtersysteem. Het schip werd gebouwd in Singapore en verliet er begin januari de scheepswerf na succesvolle testen op zee. Nog drie andere schepen met gelijkaardige technologie en ultra lage uitstoot zijn in aanbouw.
Met zijn Ultra Low Emission vessels (ULEv’s) zet Jan De Nul Group in op een betere luchtkwaliteit. Deze schepen zijn voorzien van een katalysator die stikstofoxiden onschadelijk maakt en een roetfilter die de fijnste deeltjes tegenhoudt.
De groep investeert niet alleen in de luchtkwaliteit, maar wil ook zijn klimaatvoetafdruk aanpakken. Daarom zet De Nul in op 100% hernieuwbare brandstof. Een eerste sleephopperzuiger vaart sinds eind 2019 in Zeebrugge op 100% biofuel. Jan De Nul Group bekijkt deze omschakeling nu ook voor andere baggerschepen.
