Het hele centrum wordt zone 30, verschillende straten worden afgesloten voor het autoverkeer. De fietszone wordt uitgebreid en er komen fietsassen van de rand van de stad rechtstreeks naar het centrum. Vooral automobilisten zullen moeten wennen aan het nieuwe mobiliteitsplan. Het zal later worden geëvalueerd en bijgestuurd indien nodig.
De grote parkings blijven wel vlot bereikbaar met de wagen. De auto kan uiteindelijk overal wel komen, maar er zal vaker een ommetje gemaakt moeten worden. De impact voor de handelszaken zou beperkt zijn. Maar het is voor iedereen nieuw en dus afwachten.
