De levering van de nieuwe parkeermeters heeft vertraging opgelopen. In het nieuwe mobiliteitsplan wordt het betalend parkeren in de binnenstad beperkt uitgebreid en wordt in de woonstraten in de binnenstad blauwe zone ingevoerd (uitgezonderd bewoners). Dit met de bedoeling langparkeerders zoveel mogelijk naar de nieuwe randparkings te leiden (aan het Minneplein, de Leopold III-laan, de Rijselpoort en de achterkant van het station.
Bewoners moeten zo makkelijker hun auto kwijt kunnen in de nabijheid van hun woning en er zal minder parkeerzoekend verkeer zijn van bezoekers en klanten die kort / middellang parkeren in de binnenstad.
Randparkings
Vooral voor werknemers in de binnenstad betekent dit dat men de wagen niet meer gratis in de binnenstad kan parkeren en die op wandelafstand van de werkplaats moet achterlaten op een randparking. Die randparkings hebben samen een capaciteit van 570 parkeerplaatsen.
