Grotendeels is deze groei te danken aan de verdrievoudiging van trafieken van vloeibaar gas (LNG) . In totaal werden er zo’n 660.000 nieuwe wagens behandeld. Dit is een vermindering van 15,% vergeleken met het eerste kwartaal van 2019. Deze daling is deels een gevolg van de COVID-19-crisis, aangezien veel autoproducenten hun productie in maart 2020 stopzetten. Ook garages en dealers sloten hun deuren, waardoor de vraag naar nieuwe wagens stilviel.
De containertrafiek kende voor dit kwartaal dan weer een groei van bijna 16% tot een volume van 4.4 miljoen ton.
Maar de goeie cijfers hebben vooral te maken met de sterke toename in LNG-trafiek. 73 LNG-schepen meerden aan bij de Fluxys terminal in Zeebrugge, vorig jaar waren er dat in dezelfde periode 24.
