Straks verbindt het Europese Seine-Scheldenetwerk onze regio met de industriële regio’s van de Seine. Daarvoor zijn er al jaren werken op de Leie, in Kortrijk, of zoals op dit moment in Harelbeke. De Leie wordt breder en dieper gemaakt om grotere vrachtschepen toe te laten. Binnenvaartschepen tot 4.500 ton zullen via de Seine-Scheldeverbinding van Antwerpen, Gent, Terneuzen en Kortrijk rechtstreeks tot in Parijs en Le Havre kunnen varen.
Politiek gevoelig in Frankrijk
Tegen 2023 moet in Frankrijk een nieuw kanaal gegraven zijn tussen Cambrai en Compiègne. Maar de verbinding tussen Seine en Schelde blijft bij onze buren politiek gevoelig liggen. Dat is nog maar eens gebleken tijdens de studiedag over het grootse internationale project.
